“黨建+遷改”，創(chuàng )新見(jiàn)實(shí)效 余杭高架聯(lián)合黨委組織召開(kāi)三線(xiàn)遷改專(zhuān)題部署會(huì )
3月18日，余杭區崇賢至老余杭（高架）工程聯(lián)合黨委組織各有關(guān)單位在總承包經(jīng)理部召開(kāi)三線(xiàn)遷改專(zhuān)題部署會(huì )，以“黨建+遷改”模式推動(dòng)掣肘項目建設的遷改問(wèn)題解決。余杭區交通運輸局建管處副處長(cháng)、杭州投資公司副總經(jīng)理葉凡一，聯(lián)合黨委常務(wù)副書(shū)記、杭州投資黨委副書(shū)記陳瑞晗，聯(lián)合黨委委員、總承包部黨支部書(shū)記劉創(chuàng )，項目建設、設計、施工有關(guān)負責人參加了會(huì )議，杭州投資副總經(jīng)理莫顯見(jiàn)主持會(huì )議。
會(huì )議聽(tīng)取了各工區三線(xiàn)遷改推進(jìn)情況的報告，就“紅線(xiàn)外”、“需精探”、“涉改用地未交付”等問(wèn)題進(jìn)行討論并提出建議。會(huì )議對同質(zhì)化問(wèn)題進(jìn)行分類(lèi)梳理，有關(guān)職能部門(mén)（單位）現場(chǎng)交換意見(jiàn)、無(wú)縫對接，領(lǐng)取任務(wù)、第一時(shí)間協(xié)調部署，進(jìn)一步明確了下一階段遷改計劃。
葉凡一指出，項目參建各方要科學(xué)規劃，制定完善可行性方案，盡快落實(shí)具體措施。在下一步工作中，一是要主動(dòng)對接、積極配合、密切協(xié)作、共同推進(jìn)；二是要建立工作倒推機制，倒排遷改工期，加大投入。
據了解，余杭高架項目全線(xiàn)共穿越6個(gè)街道，途經(jīng)杭州市主要供電通道，橫穿線(xiàn)路高壓線(xiàn)凈高均不滿(mǎn)足施工要求，電纜、燃氣、給水、雨污水管等錯綜復雜。全線(xiàn)遷改任務(wù)繁重，嚴重影響樁基、承臺及后期T梁架設施工。余杭高架項目成立聯(lián)合黨委，積極推進(jìn)中交聯(lián)合體黨組織與項目屬地基層黨組織“結對共建”，堅持問(wèn)題導向，為三線(xiàn)遷改協(xié)調工作打下了堅實(shí)組織基礎。聯(lián)合黨委特別以“黨建+”模式作為推進(jìn)協(xié)調工作的重要抓手和有效路徑，充分發(fā)揮各工區黨支部戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，彰顯聯(lián)建單位在共建中的協(xié)調主導作用，讓中交藍更靚麗、黨旗紅更鮮艷，引領(lǐng)聯(lián)建美麗公路，攜手共建大美余杭。
（余杭高架項目 王明亮 陳瑞晗）