5月15日，經(jīng)湖北省建筑業(yè)協(xié)會(huì )組織專(zhuān)家評價(jià)，公司一項科技成果——“大跨空腹式變截面鋼混連續梁橋施工技術(shù)研究”達到國際先進(jìn)水平。該成果在三江口大橋（原名馬尾大橋）項目中成功應用，取得顯著(zhù)的社會(huì )經(jīng)濟效益，應用推廣前景廣闊。
三江口大橋為國內首座空腹式鋼混連續橋梁，通航主跨240米，為國內同類(lèi)型橋梁最大跨度。該課題從該項目總體施工工藝，空腹式V型結構施工及防裂，大跨混凝土懸臂現澆、小節段鋼箱梁和中跨90米千噸級大跨鋼箱梁安裝等施工難點(diǎn)出發(fā)，提出了“臨時(shí)扣索+少支架組合施工技術(shù)”，解決了空腹式變截面鋼混連續梁上下弦區域的施工難題；研制了兼具起重功能的多用途掛籃，解決了混凝土箱梁節段懸臂澆筑、小節段鋼箱梁和千噸級大節段鋼箱梁吊裝難題；研發(fā)了鋼箱梁三向調位、大節段鋼箱梁復位拼裝、橫江錨泊吊裝、合龍的關(guān)鍵施工技術(shù)。（枚龍）