4月12日晚，深中通道S04標伶仃洋大橋東索塔S6號樁基順利澆注完成，至此伶仃洋大橋東索塔56根樁基全部完成，取得階段性勝利。
伶仃洋大橋為“580米+1666米+580”米三跨全漂浮體系，索塔為門(mén)型結構，全高270米，包括兩根塔柱和三道橫梁；樁基設計采用群樁基礎，梅花形布置，單樁直徑為3米，自平臺起最大鉆孔深度為102米；東索塔鉆孔灌注樁共有56根，樁底嵌入中風(fēng)化花崗巖，樁徑大、鉆進(jìn)長(cháng)度深、樁底巖層強度高，對成孔設備性能要求高，大大增加了施工難度。
此次澆注的S6號樁基長(cháng)為67米，澆注C35混凝土共計558立方米，56根樁基累計澆注長(cháng)度3775米。自2018年8月10日東索塔首樁開(kāi)鉆以來(lái)，項目部投入超大功率ZJD4000型回旋鉆機、120噸龍門(mén)吊和2臺100噸履帶吊起重設備連續24小時(shí)作業(yè)，參建員工經(jīng)過(guò)242天艱苦鏖戰，戰勝三次臺風(fēng)襲擾，克服了工程地質(zhì)條件復雜、環(huán)保要求高、全海域施工等困難，在橋梁標段率先完成樁基澆注節點(diǎn)目標。（盧慧）