4月16日，世界首座三塔四跨雙層鋼桁梁懸索橋——溫州甌江北口大橋（以下簡(jiǎn)稱(chēng)北口大橋）首榀預制懸拼箱梁在溫州交通城建工業(yè)化生產(chǎn)基地成功澆筑。這標志著(zhù)北口大橋轉入上部結構施工的關(guān)鍵性節點(diǎn)，也標志著(zhù)由中交二航局投資參股并設計施工的目前國內規模最大交通城建工業(yè)化生產(chǎn)基地成功投產(chǎn)。
北口大橋南引橋合并段采用“短線(xiàn)法節段預制拼裝”施工，全線(xiàn)共需預制箱梁1430榀。中交二航局因地制宜，采用永臨結合方式，牽頭與溫州交通投資集團等五家單位聯(lián)合出資興建了溫州交通城建工業(yè)化生產(chǎn)基地。該基地位于溫州市洞頭區大門(mén)海洋經(jīng)濟示范區，總投資11億元，占地約600畝，年產(chǎn)能將達34萬(wàn)立方米，規模及產(chǎn)能均為目前國內最大。其產(chǎn)品種類(lèi)除大型橋梁預制構件外，還包括PC建筑部品件、地下綜合管廊、盾構管片、海綿城市等。
它的成功投產(chǎn)拉開(kāi)了浙江省橋梁構件工廠(chǎng)化生產(chǎn)的序幕，標志著(zhù)浙江省交通城建裝配式建筑邁入新階段。同時(shí)，該生產(chǎn)基地把北口大橋南引橋箱梁預制作為“第一單”，既為北口大橋上部結構提供了有力品質(zhì)保障，更將促進(jìn) “五商中交”戰略的進(jìn)一步實(shí)施。（郭孟春 陳建光）