3月19日，隨著高架橋工區(qū)樁基最后一方混凝土進(jìn)入料斗，孟加拉N8公路項目完成最后一根樁基澆注施工，標(biāo)志著N8公路項目上部結(jié)構(gòu)施工拉開序幕。
孟加拉N8公路改擴建項目共有四處改擴建工程，分別為Teghoria立交、Teghoria立交接線高架橋、Kuchiamora鐵路跨線橋和Bhanga立交，共含樁基1779根，主要采用回旋鉆鉆進(jìn)成孔施工工藝。
自2017年10月22日首根樁基開鉆以來，面對拆遷緩慢、交通混亂、高壓線及天然氣管道影響等一系列困難，項目部多次與業(yè)主相關(guān)部門展開溝通協(xié)調(diào)，積極為樁基施工創(chuàng)造條件。同時項目部多次召開施工方案討論會，分析影響現(xiàn)場樁基施工的各種因素，制定相應(yīng)處置方案，對現(xiàn)場作業(yè)人員認(rèn)真落實安全技術(shù)教育和交底工作，強化作業(yè)人員安全文明施工意識，安全優(yōu)質(zhì)地完成了所有樁基施工。
孟加拉N8公路作為泛亞公路在孟加拉境內(nèi)的重要組成部分，備受孟加拉政府、軍隊及社會各界關(guān)注，項目建設(shè)工期緊、任務(wù)重。項目負(fù)責(zé)人表示，全體建設(shè)人員將繼續(xù)發(fā)揚不怕艱苦、敢于奮斗的精神，嚴(yán)抓安全質(zhì)量，戰(zhàn)高溫克困難，安全優(yōu)質(zhì)高效完成項目建設(shè)任務(wù)。（彭門濤）