3月27日晚7時(shí)許，華燈初上，獅子洋上，大橋燈光瞬間被點(diǎn)亮，南沙大橋（原名虎門二橋）S3標(biāo)項(xiàng)目部10對新人在大橋現(xiàn)場參加了集體婚禮，將人生最美好的一刻留在這里。夜幕下，南沙大橋兩座超千米級的懸索橋橋，橫跨珠江大沙水道和坭洲水道，在3000多盞橋面路燈和景觀照明燈映射下，流光溢彩、五彩繽紛，就像一條剛剛蘇醒的巨龍。
定了！4月2日南沙大橋即將建成通車。
“大橋通車?yán)玻覀兘Y(jié)婚啦！”這群奮斗了五年的二航人終于迎來大橋建設(shè)的勝利曙光和人生中最幸福的時(shí)刻。高大的索塔、寬闊的橋面、威武的重型吊車、潔白柔美的婚紗、含情脈脈的眼神……為雄壯的南沙大橋增添了溫馨浪漫的氣息。以他們?yōu)榇淼慕ㄔO(shè)者們，在五年的艱辛拼搏中，為南沙大橋建設(shè)不斷奉獻(xiàn)著青春，揮灑著智慧，貢獻(xiàn)著力量。
南沙大橋設(shè)計(jì)全長12.891公里，是世界跨徑最長的鋼箱梁懸索橋。大橋建成通車后，將成為《粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃綱要》發(fā)布后建成通車的第一個(gè)重點(diǎn)交通項(xiàng)目，將有力改善廣州南部跨越珠江的交通狀況，有效緩解虎門大橋的通行壓力。作為珠三角核心區(qū)內(nèi)重要的過江通道，它包含了兩座超千米懸索橋，建成后將打破珠江口兩岸只有一個(gè)通道的“瓶頸”。
由中交二航局承建的南沙大橋S3 標(biāo)段主要施工內(nèi)容包括大沙水道橋東塔、東錨、全線節(jié)段箱梁預(yù)制拼裝、中引橋、海鷗島互通橋及附屬工程等。建設(shè)團(tuán)隊(duì)在建設(shè)過程中布設(shè)了被譽(yù)為中國內(nèi)地最大規(guī)模的節(jié)段箱梁架設(shè)體系，讓五臺大型架橋機(jī)在大江之上同時(shí)交叉作業(yè)，采用了被比喻為“拼積木”的“短線匹配法”等創(chuàng)新工藝，完成3533榀箱梁的拼裝施工任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了箱梁拼裝毫米級精度和施工零傷亡、零事故、零失誤的驕人戰(zhàn)績，為大橋通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
夕陽西下，晚霞絢爛，一根根剛勁有力的斜拉索編織成偉岸挺拔的線條，10對新人的身影為整個(gè)大橋帶來了嶄新氣象。在新人中，項(xiàng)目船機(jī)部副部長姜永興緊握著新娘趙秋菊的手，一起向著大橋遠(yuǎn)方深情眺望。“與南沙大橋堅(jiān)守五年，如今大橋即將通車，我們二航人夜以繼日揮灑熱淚預(yù)制出3533榀箱梁，并一點(diǎn)一滴匯聚成橫跨在兩江之上的巨龍。在這世上珍貴的東西總是罕有，除了鐫刻在3533榀箱梁中的深深記憶，還有獨(dú)一無二的你，讓我們愛在朝夕，相伴到永遠(yuǎn)！”參加集體婚禮的姜永興在感言簿上為新娘寫下了這樣的話。（張政）