10月15日上午，公司在東北地區承建的首個(gè)山嶺隧道，大連至旅順中部通道工程第五標段項目5號、6號隧道順利貫通。
大連至旅順中部通道工程第五標段5號、6號隧道為兩條分離式雙洞隧道，主體結構為標準雙向四車(chē)道，其中5號隧道北洞全長(cháng)790米、南洞全長(cháng)761米，設1處車(chē)行橫洞，2處緊急停車(chē)帶；6號隧道北洞全長(cháng)546.3米、南洞全長(cháng)550米，設人行橫洞1處。
自隧道開(kāi)工以來(lái)，面對山嶺圍巖穩定性較差，施工安全風(fēng)險極大等不利因素影響，項目部全體員工同心協(xié)力，堅持“標準施工、專(zhuān)業(yè)監控、精細管理”，嚴格遵循《隧道施工作業(yè)指導書(shū)》及相關(guān)規范要求，大力推進(jìn)標準化管理與精細化施工。在質(zhì)量、安全管控方面，項目部于施工全過(guò)程嚴格按照“管超前、嚴注漿、短進(jìn)尺、強支護、早封閉、勤量測”十八字方針落實(shí)質(zhì)量安全保障措施，對監控量測、開(kāi)挖進(jìn)尺、初期支護、防排水、二襯混凝土等關(guān)鍵工序進(jìn)行嚴格管控，有效克服了洞口淺埋段、隧道下穿高壓電塔、圍巖破碎、節理裂隙發(fā)育、施工條件受限等難題，確保了隧道施工的優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn)。
據悉，大連至旅順中部通道是連接大連市中心城區、甘井子區、高新區和旅順口區的一條城市快速主干道，全長(cháng)24.97公里，由公司承建的第五標段項目路線(xiàn)全長(cháng)3.386公里，主要施工內容包括花紅溝立交60米、前黃線(xiàn)立交517米，5號隧道761米、6號隧道550米，道路1498米。作為大連市穩增長(cháng)、惠民生的重要舉措，該工程的建設對于拓展大連全域發(fā)展空間，拉動(dòng)沿線(xiàn)區域經(jīng)濟，促進(jìn)大連市西部地區，特別是西城國際商務(wù)區、生態(tài)科技創(chuàng )新城、旅順經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區的發(fā)展，提升大連城市功能定位，具有十分重要的意義。（何愛(ài)林）