10月3日，由公司承建的成都市新津縣黃鶴樓大橋拓寬改造工程中的金三角下穿通道全面通車(chē)。
據悉，金三角下穿通道為新津首條城市下穿通道，該工程設計長(cháng)度為999.57米，為雙向4車(chē)道。自去年5月份開(kāi)工建設以來(lái)，為確保工程進(jìn)度，盡快緩解新津的交通壓力，項目部全體參建人員團結一心，在保證安全質(zhì)量的前提下穩步推進(jìn)工程建設，于9月30日實(shí)現該下穿通道半幅通車(chē)，10月3日實(shí)現全面通車(chē)。
金三角作為新津重要的交通節點(diǎn)，是新津與邛崍、蒲江等地連接的主要交通通道。此前由于車(chē)流量不斷增大，經(jīng)常出現擁堵現象，存在較大的交通安全隱患，給市民出行、車(chē)輛通行帶來(lái)很大不便。下穿通道通車(chē)后，下穿部分為雙向四車(chē)道，地面部分為雙向六車(chē)道；通道內主要用于進(jìn)城車(chē)輛行駛，地面車(chē)道主要用于過(guò)路車(chē)行駛，將全面緩解金三角區域的交通壓力。通車(chē)當天駕車(chē)從下穿通道通過(guò)的市民表示：下穿隧道通車(chē)方便了大家的出行，這是中交二航局建設者國慶節送給新津市民最好的禮物。（黃麗）