9月3日晚，由公司承建的馬來(lái)西亞貝溪河-烏魯巴生高速公路項目CA4標段（簡(jiǎn)稱(chēng)馬來(lái)西亞SUKE CA4高速公路項目）MK40匝道跨既有高速公路及MRT輕軌的連續剛構橋主跨合龍。
SUKE CA4標段主線(xiàn)長(cháng)3.2千米，主要包括橋梁工程、道路工程。有主線(xiàn)2條，左右幅各一條；互通1處，含有匝道6條；接線(xiàn)匝道5條。合計共有橋梁18座，其中跨線(xiàn)橋梁共有6座。U5、S5及MK40三座連續剛構橋并列跨越既有GRAND SAGA高速路和MRT輕軌。
MK40連續剛構橋主跨95.7米，橋面高度42.5米，橋面寬度8.9米。在跨線(xiàn)施工過(guò)程中需保證下方高速公路及MRT輕軌正常運行。為確保“不掉一顆石子、不掉一滴砂漿”，項目團隊牢固樹(shù)立“萬(wàn)無(wú)一失，一失萬(wàn)無(wú)”安全理念，積極采取措施，強化安全施工。通過(guò)在掛籃下方增設兜底防護鋼平臺，并組織第三方設計單位對掛籃結構進(jìn)行復核，確保結構受力安全。通過(guò)在掛籃使用過(guò)程中采用3層防墜密目網(wǎng)及土工布進(jìn)行兜底防護，確保防護多重保險、全面覆蓋。每月對作業(yè)人員進(jìn)行安全教育及技術(shù)交底，每天召開(kāi)班前會(huì )點(diǎn)對點(diǎn)確認作業(yè)環(huán)境及風(fēng)險，每道工序前組織專(zhuān)人進(jìn)行檢查、簽字確認。
在嚴格的安全控制和項目部全體員工的共同努力下，MK40連續剛構橋最終安全跨越公路和輕軌，順利合龍，平穩度過(guò)又一重要施工節點(diǎn)，為后續（U5線(xiàn)、S5線(xiàn)）跨線(xiàn)剛構橋的順利施工積累了寶貴經(jīng)驗。（廖昭）