5月26日，由二航局負責(zé)施工的文萊首座跨海特大橋-大摩拉島大橋正式通車。自此，文萊摩拉區(qū)與海上大摩拉島已有陸路連接，這將對推進文萊城市的發(fā)展以及大摩拉島石油和天然氣開發(fā)起到舉足輕重的作用。
文萊大摩拉島大橋位于加里曼丹島北部，北瀕南中國海，南臨文萊灣。該項目采用EPC合同模式，合同金額為2.61億文幣，約合12.73億元人民幣。項目由中國交建旗下的中國港灣承建，中交二航局負責(zé)施工。該橋全長5915米，為雙向四車道公路橋梁，設(shè)計時速為100公里，施工內(nèi)容包括一座長2680米、寬23.6米的跨海大橋，一條長310米的西接線路及長2925米的東接線路。
文萊大摩拉島大橋的興建，正值中國“一帶一路”從起步到提速以及文萊經(jīng)濟加速騰飛的關(guān)鍵時期。作為連接文萊摩拉區(qū)和海上大摩拉島的首座跨海大橋，大摩拉島大橋的通車對文萊加大招商引資力度、將大摩拉島建設(shè)成為世界級石化工業(yè)園區(qū)意義重大。（李昕聰）