7月31日，茂名水東灣大橋項目順利完成主橋邊跨現澆段合龍，標志著(zhù)該項目進(jìn)入全橋合龍沖刺階段，為后續主橋中跨合龍奠定堅實(shí)基礎。
省道280線(xiàn)水東灣大橋新建工程由跨海大橋和接線(xiàn)工程組成，全長(cháng)約6.613千米，其中跨海橋長(cháng)約3.333千米，接線(xiàn)道路長(cháng)約3.28千米。跨海特大橋包含主橋及東西兩側引橋，按照公路Ⅰ級標準設計，為雙向六車(chē)道，主橋為半漂浮體系雙塔雙索面混凝土梁斜拉橋，總長(cháng)628米，主塔高125米。
合龍施工期間，正值茂名高溫季節，對混凝土伸縮變形影響大。項目團隊提前對兩側梁段進(jìn)行多次測量監測分析，反復模擬工況，最終確定最佳合龍時(shí)機、合龍段配重、橋面監控標高等數據。7月是臺風(fēng)高發(fā)季節，主橋邊跨合龍大大降低了主梁施工風(fēng)險。
水東灣大橋新建工程建成后將與規劃環(huán)灣路共同形成水東灣新城的快速環(huán)線(xiàn)，實(shí)現水東灣新城各功能組團內部，尤其是水東灣東、西兩岸核心區之間的通常連接。（李瑤琨）