清晨6點半，天剛蒙蒙亮，廈門第二東通道施工現(xiàn)場，一絲絲涼風(fēng)從海上吹來。45歲的陳永江戴著安全帽，站在微微搖晃的工程船上，開始了他與工程船舶作業(yè)人員的班前會。操作人員最常聽到的就是陳永江的一些“碎碎念”：“作業(yè)多一點認真，安全就能少一點隱患，設(shè)備操作就能多一點保障。你要是怕麻煩，那麻煩就會找到你！”
今年4月5日的傍晚，陳永江例行在下班前對工地的船舶設(shè)備進行巡查。當他來到材料碼頭時，發(fā)現(xiàn)桅桿吊安裝班組搭設(shè)的上下爬梯基礎(chǔ)未固定，存在傾倒的風(fēng)險。他趕緊召集工長、設(shè)備管理員、安裝隊伍負責(zé)人討論整改方案，并要求立即整改。工人們不樂意了，他們嘟囔著：“都快下班了，又累又餓，明天再來做吧。”陳永江一改平時溫和的笑臉，極為嚴肅地說：“是吃飯休息重要，還是安全重要？每天上下班你們都要經(jīng)過這爬梯，如果它發(fā)生傾倒，砸到人怎么辦？那時候你們誰來負責(zé)？”“我們常說‘以人為本，生命至上’，這個上下爬梯就是你們的生命通道啊！如果出現(xiàn)安全事故影響的可不僅是你們，還有你們身后的家人。”
那些原本還有抵觸情緒的工人們，都啞口無言了，一個個在班組長帶領(lǐng)下，帶上施工用具趕快加固爬梯基礎(chǔ)，再按照設(shè)計要求將爬梯架的三道連接桿安裝到位。那天，陳永江一直守在他們身邊，這一守就到了凌晨。
在工地上已待了28年的陳永江，長期與江河湖海打交道，風(fēng)平浪靜的水上環(huán)境遇到過，馬爾代夫的“惡魔之海”也遇到過，每走一步都是小心謹慎，始終把工友們的安全放在第一位。當然，他也沒少遇到過那些自詡資歷豐富卻缺少安全、質(zhì)量意識的“老板凳”們。
有位老師傅問陳永江：“老陳啊，我們就不用做設(shè)備安全培訓(xùn)了吧？我們在工地上都做了那么久，什么都懂。”陳永江聽了反問他：“老師傅，你知道你的工作平臺能承重多少嗎？知道有哪些機械設(shè)備配合你們工作嗎？知道要防范哪些安全風(fēng)險嗎？”兩問三問，這老師傅就一下愣住了，自言自語道：“班組長安排做什么就做什么唄，哪還管那么多其他的？” 陳永江斬釘截鐵地說：“安全知識和技能，包含方方面面，關(guān)鍵的時候，一顆螺絲釘少了就會壞了大事，真正實現(xiàn)安全并不容易，也開不得半點玩笑。”
在一次培訓(xùn)會上，陳永江對工人們詳細講述著自己對設(shè)備管理、安全知識的理解，臺下工友們聽得津津有味。課程結(jié)束前，當他說：“從要我安全到我要安全，這是一個質(zhì)的飛躍，安全心系你我，平安關(guān)乎每個家庭的幸福，我們既要享受國家發(fā)展帶來的紅利，也要努力讓自己過上幸福美好的生活。”課堂上爆發(fā)了雷鳴般的掌聲。
習(xí)近平總書記在黨的十九大精神研討班開班式上指出，只有回看走過的路、比較別人的路、遠眺前行的路，弄清楚我們從哪兒來、往哪兒去，很多問題才能看得深、把得準。在陳永江身上，我看到了一名二航工匠，用一生去干好一件事的純粹和堅守。
“一分鐘在崗，就有一分鐘擔(dān)當。”這就是陳永江，一位將簡單做到不簡單的二航工匠，在廈門這片熱土上，默默地為祖國的阡陌交通建設(shè)保駕護航。
閆星中