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鰲江口跨江大橋通過(guò)交工驗收

發(fā)布時(shí)間:2020-12-18來(lái)源:中交二航
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11月26日,經(jīng)過(guò)驗收組專(zhuān)家現場(chǎng)勘查、資料審閱和相關(guān)審核,公司承建的溫州鰲江口跨江大橋(又名“鰲江五橋”)通過(guò)交工驗收,標志著(zhù)該橋梁具備通車(chē)條件,距離正式通車(chē)又進(jìn)一步。

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在交工驗收會(huì )上,交工驗收組專(zhuān)家經(jīng)過(guò)現場(chǎng)勘查,并認真審閱了工程建設有關(guān)文件和資料,聽(tīng)取了工程建設、設計、施工、監理單位的工作報告。驗收組一致認為鰲江口跨江大橋項目已完成工程建設合同內容,工程建設符合設計和規范要求、質(zhì)量合格,同意通過(guò)交工驗收。

鰲江口跨江大橋項目全長(cháng)3.849公里,設計為雙向六車(chē)道,主橋長(cháng)1507.5米,主跨320米,索塔高22米,為矮塔斜拉橋;引橋上部結構為預制T梁,主橋箱梁為國內罕見(jiàn)的幅寬38米的單箱五箱室懸臂現澆箱梁。

在大橋建設過(guò)程中,項目團隊堅持專(zhuān)業(yè)化、標準化、精細化、信息化的施工管理模式,攻克了超長(cháng)深水鋼板樁防滲、單箱五箱室懸臂現澆箱梁一次性澆筑等技術(shù)難題,先后成功抵御了“莫蘭蒂”、“鲇魚(yú)”、“納沙”、“瑪利亞”“白鹿”等臺風(fēng)侵襲;克服了水上高空作業(yè)的“險”、連續高溫作業(yè)的“熱”、多梅雨天氣作業(yè)的“濕”等惡劣條件。

鰲江口跨江大橋橫跨溫州市平陽(yáng)縣鰲江鎮與龍港市兩地,是國家公路網(wǎng)規劃(2013—2030年)中沿海大通道國道228的重要一段,是溫州公路水路交通“十二五”公路網(wǎng)規劃中重要建設項目之一,是備受溫州市百姓矚目的重點(diǎn)工程。項目的建設,將極大縮短蒼南縣、龍港市至溫州市主城區的車(chē)程,更好促進(jìn)溫州市南部經(jīng)濟圈發(fā)展建設。(蔣洋波)