8月17日，隨著隧道掌子面最后一段巖壁打通，標(biāo)志著由中國交建投資建設(shè)、二航局負(fù)責(zé)施工的新疆烏尉公路包項(xiàng)目依吞布拉克至若羌高速公路控制性工程——巴什庫爾干二號(hào)隧道實(shí)現(xiàn)貫通，為順利建成通車創(chuàng)造了條件。
新疆烏尉公路包項(xiàng)目依若公路是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》（2013年-2030年）京藏高速公路聯(lián)絡(luò)線西寧至和田高速公路的重要組成部分，全長300公里，穿越羅布泊和阿爾金山兩大無人區(qū)。
其中，巴什庫爾干二號(hào)隧道全長4736米，采用分離雙洞雙向4車道標(biāo)準(zhǔn)，屬于高寒高海拔特長高速公路隧道。面對(duì)掘進(jìn)中遇到的1條破碎帶、3處裂隙發(fā)育區(qū)，二航局項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極開展地質(zhì)分析，加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，形成了一套適用斷裂帶的隧道施工方案，為無人區(qū)環(huán)境下隧道施工積累了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
烏尉公路包項(xiàng)目位于“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”新疆境內(nèi)核心區(qū)域，路線總長1305公里，是目前國內(nèi)在建最大PPP項(xiàng)目。依若公路建成后，將進(jìn)一步促進(jìn)新疆與內(nèi)地的溝通交流，對(duì)進(jìn)一步完善新疆交通網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)“交通強(qiáng)國”和“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”建設(shè)具有重要意義。（李 琴 靳 杰）