近日，中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)公布了2021年度公路工程工法評(píng)審結(jié)果，公司申報(bào)的7項(xiàng)工法全部獲評(píng)通過。
依托深中通道的《寬闊海域大型海中錨碇快速筑島施工工法》《圓形組合式圍堰的鋼管樁高精度、快速插打施工工法》，依托北口大橋3標(biāo)的《深厚軟弱地層中大型沉井偏差調(diào)整施工工法》《高黏性地層中大型沉井快速取土施工工法》《沉井由半剛性支撐轉(zhuǎn)換為土層柔性支撐的施工工法》，依托覺巴山隧道《高寒地區(qū)富水?dāng)D壓斷層破碎帶圍巖大變形處治施工工法》，及依托曾家?guī)r大橋《庫(kù)區(qū)受限條件下強(qiáng)巖層綠色樁基成孔施工工法》7項(xiàng)工法獲評(píng)公路工程工法。
據(jù)悉，2021年度公路工程工法評(píng)審經(jīng)過網(wǎng)評(píng)、專業(yè)組評(píng)審、評(píng)委會(huì)審議和投票四個(gè)程序，共審定公路工程工法598項(xiàng)。本次公司共申報(bào)了7項(xiàng)工法，通過率100%。目前，公司共擁有62項(xiàng)省部級(jí)及以上工法，其中9項(xiàng)國(guó)家級(jí)工法。（枚 龍）