1月21日，重慶六橫線項目上跨河道主線橋架設完成，上部結構施工進入快車道。
六橫線項目橋梁預制小箱梁主要集中在高速連接道上跨河道橋、高速連接道上跨人高路橋、上跨雞鳳灣主線橋三個區(qū)域。本次完成箱梁架設的高速連接道上跨河道主線橋總長218.10米，左、右半幅橋寬9米，均采用3片梁結構，所架設箱梁全長35米，底板寬1米，頂板寬2.4米，梁高2.0米，總重約147噸，設計強度為C50。在箱梁架設的29個日夜，建設者們風雨兼程，堅守一線，終于將36榀預制箱梁全部架設完成。
項目部提前謀劃，從方案設計形成到切實落實施工全過程進行周密安排，從箱梁平面控制和高程控制、構件強度檢查等，強化過程管控，協(xié)調各方力量，為按時完成節(jié)點提供強力保障。
六橫線項目建成后將成為兩江新區(qū)聯(lián)系水土片區(qū)、空港片區(qū)、龍盛片區(qū)的重要對外快速通道；同時為支撐成渝地區(qū)區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新體系建設打下堅實基礎，對中交集團在重慶市場進一步拓展具有重大意義。（龔俊臣）