1月24日零點(diǎn)，由重慶市住房和城鄉(xiāng)建委組織實(shí)施，中交二航局及重慶城投集團(tuán)共同投資建設(shè)的世界最大跨徑公軌兩用鋼桁梁斜拉橋重慶白居寺長江大橋正式通車。
白居寺長江大橋項目是重慶市“七橫線”跨越長江的控制性工程，連接大渡口區(qū)和巴南區(qū)，全長約3.7公里。白居寺長江大橋主橋全長1384米，主跨660米，上層橋面寬38米，為雙向8車道城市快速路，下層橋面寬19.2米，為重慶軌道交通18號線預(yù)留過江通道。大橋2座主塔高236米，采用空間多曲面水滴形混凝土結(jié)構(gòu)，為重慶主城區(qū)最高橋塔。
項目建設(shè)團(tuán)隊?wèi)?yīng)用BIM技術(shù)克服水滴形橋塔空間異形結(jié)構(gòu)線型控制難題，通過研發(fā)的“自行式一體化封閉防護(hù)平臺”，安全完成上跨鐵路段施工，頂住長江汛期防洪壓力，如期完成大橋建設(shè)任務(wù)。
大橋的建成通車，把重慶江津、九龍坡、大渡口、巴南等4個行政區(qū)域串聯(lián)起來，成為連接重慶巴南龍洲灣片區(qū)和長江文化藝術(shù)灣區(qū)的重要通道，有效緩解重慶內(nèi)環(huán)快速路擁堵狀況，帶動沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
（鄧虓 范彬宇）