6月24日，瀘州市榕山長(zhǎng)江大橋北岸1號(hào)主塔封頂。
瀘州市榕山長(zhǎng)江大橋總長(zhǎng)1505米，其中主橋1055米，主跨530米，是川江上最大主跨高低雙塔雙索面疊合梁斜拉橋。其中，1號(hào)主塔高162米，設(shè)計(jì)為鉆石型混凝土結(jié)構(gòu)，采用液壓爬模工藝。
建設(shè)期間，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)面臨著施工道路運(yùn)輸條件受限，混凝土保供存難度大、主塔墩位處地質(zhì)堅(jiān)硬、上塔柱內(nèi)襯板及索導(dǎo)管施工工序轉(zhuǎn)換頻繁等施工難題，同時(shí)受洪水、高溫、疫情等影響。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在川江上與江水賽跑，采用渡船運(yùn)輸混凝土罐車(chē)等措施，保障了混凝土供應(yīng)和資源的合理配置，完成塔柱在一個(gè)枯水期出水的施工任務(wù)，避開(kāi)了川江汛期對(duì)北岸主塔施工的不利影響。
該項(xiàng)目是四川省交通運(yùn)輸廳和瀘州市委、市政府為徹底消除渡運(yùn)安全隱患，打造惠民交通的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后，將撤消榕山、連石灘2座渡口，消除長(zhǎng)江渡運(yùn)安全隱患，方便兩岸群眾安全出行，進(jìn)一步推動(dòng)瀘州交通網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)一體化，加強(qiáng)與重慶毗鄰地區(qū)互聯(lián)互通、共建共享，助力瀘州有效融入成渝都市圈。（張青龍、黃波）