川江的清晨，泛著微紅的太陽，悄悄染紅了天邊的云霞。絢麗的朝霞映紅在矗立于江面的橋塔，像仙女剪下的紅綢，把江面裝點得格外動人。
在瀘州市榕山長江大橋南岸棧橋邊，徐量早已經(jīng)到達現(xiàn)場，招呼著工人向自己靠攏集合，準備召開班前會。作為今天晨會安全“主講人”，徐量在隨身攜帶的本子上記錄著今天施工中的安全注意事項、可能出現(xiàn)的安全風險及控制措施。此場景反復出現(xiàn)在項目安全生產(chǎn)的800多天里。
檢查重點部位、緊盯關鍵環(huán)節(jié)，及時排除現(xiàn)場安全隱患，工作中的徐量總是活力十足，在施工現(xiàn)場總能看到他忙碌的身影。微信運動記錄中，他的步數(shù)也常年占據(jù)項目團隊前列。瀘州今年汛期來得更晚一些，已進入6月份，江面卻一直沒動靜，這使他神經(jīng)時刻緊繃。防汛應急預案在他心中反復模擬演練，當其他年輕人刷著抖音時，他卻拿出手機查看實時水情表、氣象動態(tài)，時刻緊繃著安全之弦，為項目應急站崗。
“安全問題不分大小，關鍵在預防。”這是徐量的口頭禪。在搭設高棧橋過程中，橫梁搭設后存在人員操作平臺搭設難度大、作業(yè)風險高、安全防護措施“妨礙”作業(yè)的情況。徐量通過大量案例學習和施工圖紙摸索，加強與作業(yè)班組溝通，在橫梁兩端設置立柱，配合防墜器和安全繩共同使用，通過簡單的“小創(chuàng)新”，有效解決了人員防護與作業(yè)場地沖突的問題。
在2號索塔液壓爬模施工過程中，因塔身屬于變形結構，爬模四個角落存在孔洞且封閉難度大，人員墜落和高處落物風險高。徐量和項目技術干部、作業(yè)班組多次溝通后，形成了液壓爬模孔洞防護圖，結合采用翻蓋和抽插的方式，有效解決了爬模四周反復出現(xiàn)孔洞的問題，并且有效杜絕了高處墜落、物體打擊事故。
2022年度，徐量榮獲中交二航局“平安衛(wèi)士”榮譽和瀘州市“安全標兵”稱號。在以徐量為代表的川江安全守護人的不懈努力下，榕山長江大橋已安全生產(chǎn)近900天，項目進展高歌猛進，先后完成2號主塔封頂、1號主塔上部結構邊跨、橋面板預制等施工內容。
榕山長江大橋是四川省為徹底消除渡運安全隱患打造的惠民交通重點項目，建成后將更加方便兩岸群眾出行。徐量說：“我將持續(xù)繃緊安全弦，從一點一滴做起，全面抓實各項安全管控工作，為項目安全高效推進保駕護航，全力以赴建設好這座民生之橋、幸福之橋。”（黃波）