8月21日，公司承建的寧德至古田高速公路工程（簡(jiǎn)稱(chēng)“寧古高速公路”）C2合同段前洋隧道進(jìn)口端成功進(jìn)洞，前洋隧道進(jìn)入全面施工階段，標志著(zhù)本合同段實(shí)現首個(gè)隧道進(jìn)洞施工。
寧古高速公路起于福建省寧德市蕉城區七都鎮，終于古田縣吉巷鄉，路線(xiàn)總長(cháng)70.1公里，設互通7處、服務(wù)區2處，全線(xiàn)采用雙向4車(chē)道高速公路標準建設，設計行車(chē)時(shí)速100公里，路基寬26米。C2合同段建設里程約27公里，其中主線(xiàn)路基總長(cháng)約12公里，橋梁總長(cháng)約5.5公里，隧道共4座，總長(cháng)約6.7公里，橋隧占比45%。
前洋隧道為C2合同段4個(gè)隧道中首個(gè)進(jìn)洞隧道，為分離式特長(cháng)隧道，全長(cháng)4638米，最大埋深約405米。隧道進(jìn)口端左洞主要位于陡峭山體中，地質(zhì)為砂土狀強風(fēng)化花崗巖，施工難度大，安全風(fēng)險高。項目部從資源配置、工期編排及技術(shù)研討等多方面提前策劃，克服雨季、用地干擾、臨時(shí)用電及材料供應困難等難題，在56天內完成征地拆遷、導線(xiàn)聯(lián)測、方案評審、監控量測、超前地質(zhì)預報、邊坡防護、洞口截排水及套拱施工等所有準備工作，確保了順利進(jìn)洞施工。
寧古高速建成后，將進(jìn)一步加強福建與江西乃至中西部地區聯(lián)系，拓展福建東部地區沿海重點(diǎn)港區的內陸腹地，促進(jìn)原閩東蘇區振興發(fā)展。（吳一高、李魏強）