“我們這代人大多沒(méi)怎么深造讀書(shū)，現在只有用自己的苦方法。”發(fā)現筆者正在看他記錄工作英語(yǔ)備忘錄時(shí)，他感嘆道。
年已40歲的何繼軍可謂斯里蘭卡南延線(xiàn)第四標段項目部為數不多的“老人兒”了。自1990年7月走上工作崗位那天起，他的命運和中交二航局緊緊聯(lián)系在一起。先后參加了公司多項等艱苦工程的施工。出身農民家庭的他，繼承了農民質(zhì)樸、堅韌的性格，雖然文化水平不高，可是只要認準的事，就堅持干好。
這些年通過(guò)他的努力學(xué)習取得了高級技工證書(shū)，現任斯里蘭卡南延線(xiàn)第四標段項目部攪拌站站長(cháng)。由于本項目是境外項目，外籍員工比例較大。項目部攪拌站的人員配置情況是3個(gè)中國人和50多個(gè)蘭卡員工，這也特別要求了項目管理人員的英語(yǔ)交流能力和管理能力。
何繼軍剛到斯里蘭卡時(shí)，對英語(yǔ)幾乎一竅不通，這就意味著(zhù)無(wú)法和攪拌站的當地員工進(jìn)行交流，工作效率也比較低下。他暗下決心，充分利用空閑時(shí)間，通過(guò)在網(wǎng)上收集英語(yǔ)學(xué)習資料，在手機上下載英語(yǔ)學(xué)習軟件等方式，背英語(yǔ)單詞，學(xué)習英語(yǔ)口語(yǔ)發(fā)音。在很短的時(shí)間內，就取得了明顯效果。目前，他已經(jīng)可以游刃有余地和攪拌站的蘭卡員工進(jìn)行交流了。他帶領(lǐng)著(zhù)50余名中斯員工，夜以繼日為前場(chǎng)供應混凝土。截止到目前，從樁基、承臺、墩身、涵洞一路施工下來(lái)，混凝土供應一直有條不紊，未發(fā)生一起質(zhì)量事故和嚴重質(zhì)量缺陷，混凝土檢驗合格率為100%。
攪拌站的核心工作就是為施工現場(chǎng)提供混凝土。特別是2018年開(kāi)年以來(lái)，斯里蘭卡南部高速延長(cháng)線(xiàn)項目掀起施工大干高潮，工地對混凝土需求空前加大，為了保證施工需要，攪拌站晝夜轟鳴。為保證混凝土的質(zhì)量，何繼軍也放棄了休息，守在攪拌機控制室。為保施工進(jìn)度，工地上都是日夜奮戰，晚上澆筑混凝土時(shí)，他依然堅守在攪拌站控制室，每當一個(gè)地方澆筑快結束時(shí)，他又立即安排下一個(gè)澆筑點(diǎn)準備開(kāi)盤(pán)。
攪拌站事務(wù)繁多，除了向施工現場(chǎng)提供混凝土，還會(huì )遇到各種麻煩事。由于氣候惡劣，制冰機經(jīng)常發(fā)生機械故障，何繼軍帶領(lǐng)攪拌站人員及時(shí)修理，嚴格控制好混凝土溫度，每天安排罐車(chē)司機、泵車(chē)司機、裝載機司機的換班工作，了解每輛罐車(chē)的去向，指揮裝載機裝填砂石料，清理攪拌站衛生，并安排攪拌機和泵車(chē)的清洗、保養工作。
為提高自身素質(zhì)，何繼軍經(jīng)常在空閑時(shí)鉆研業(yè)務(wù)技能，特別是如何在斯里蘭卡這樣常年高溫的地區進(jìn)行攪拌站作業(yè)，是他一直致力摸索的問(wèn)題。為保證混凝土質(zhì)量，他從材料上嚴格控制，對不合格的沙石料，嚴格拒收及使用，每當罐車(chē)裝車(chē)完畢，他都要叮囑水泥罐車(chē)司機及時(shí)送到現場(chǎng)，縮短混凝土的運送時(shí)間，并通知施工員及時(shí)使用。特別是斯里蘭卡當地常年高溫，一定要嚴格控制好混凝土的溫度，溫度過(guò)高會(huì )導致混凝土的凝結速度十分迅速，如果不及時(shí)使用，就會(huì )造成混凝土大量報廢。
每天穿著(zhù)工作服，戴著(zhù)安全帽，不顧渾身上下被灰土、汗水浸透包裹的“狼狽”，同事們每次見(jiàn)到何繼軍就開(kāi)玩笑說(shuō)：“又黑了！”他卻笑著(zhù)說(shuō)：“我這是健康的膚色。”對何繼軍而言，他已習慣了這樣的工作環(huán)境和作業(yè)程序。看著(zhù)項目建設一天天快速推進(jìn)，他從內心深處感到所有的付出都是值得的。
平凡，但全力以赴；奉獻，但無(wú)怨無(wú)悔。何繼軍說(shuō)：“身處這樣一個(gè)時(shí)代，投身建筑事業(yè)，不僅是一份職業(yè)的選擇，更是一份信仰的選擇，我要在混凝土里，澆筑我的中國夢(mèng)。” （舒青松、黃義力）
相關(guān)新聞