“高達100余米的龍門(mén)吊，20米高空作業(yè)，約2平方米的窄小空間，夏日40度高溫、冬日濕冷寒風(fēng)，重復推桿、拉桿的操作，每日裝卸重物達上千噸……”這些被貼上“高危”“密閉”“艱苦”甚至“男性專(zhuān)屬”等標簽的描述，是一位九零后姑娘的工作日常，她是S3標龍門(mén)吊駕駛員鄧留琴。
2016年8月，帶著(zhù)對工程的敬仰、盼望，鄧留琴第一次踏入南沙大橋S3標箱梁預制廠(chǎng)。這些形似高樓的“巨人”箱梁，將是她所在的崗位需要吊裝、運輸的貨物，是巨型橋梁的基本組成結構，相當于一座房子的地基，對整個(gè)橋梁的穩固性起著(zhù)舉足輕重的作用。
走入龍門(mén)吊操作間，腳下是形態(tài)各異的鋼材，眼前是綿延千里的珠江，開(kāi)闊的視野讓鄧留琴內心泛起緊張、激動(dòng)的情緒，也匯聚成一份堅定，決心要突破“重重關(guān)卡”，將龐然大物“降服”于雙掌之間。
闖關(guān)技能一：克服恐高爬行“Z字樓梯”。位于20米高處的龍門(mén)吊操作間，需要徒步攀爬樓梯方可到達。雖然做足了安全措施，第一次爬時(shí)，鄧留琴仍捏了一把汗，戰戰兢兢到達半程時(shí)低頭往下看，腳下10米懸空的地面是冰冷堅硬的鋼筋水泥，讓她不禁停步，腿腳發(fā)軟，好不容易鼓起勇氣繼續往上，幾步之后又不敢走了，全身發(fā)麻，直冒冷汗。這樣的場(chǎng)景在上崗的第一周內每天都在上演，鄧留琴在心里一次一次暗示自己克服恐懼，終于在一段時(shí)間后漸漸適應。
闖關(guān)技能二：適應“高空玻璃間”的艱苦環(huán)境。鄧留琴每天清晨8時(shí)坐入操作間，一坐就是一整天夏日毒辣的陽(yáng)光透過(guò)玻璃直射進(jìn)入操作間，室內溫度有時(shí)會(huì )攀升到40度，身體極易出現缺水狀態(tài)。由于操作間遠離地面，上下一次需要耗費很多時(shí)間與體力。為保證工作效率，她每天有意識地計算自己的水份攝入，用500毫升的水瓶裝滿(mǎn)飲用水，在工作時(shí)間內均勻攝入，保證身體不缺水的同時(shí)不過(guò)量飲水，以此適應了艱苦的工作條件。
闖關(guān)技能三：安全謹慎步步為營(yíng)。如果說(shuō)之前的關(guān)卡需要的是適應和調整，那么龍門(mén)吊的操作則是技術(shù)真正的考驗。龍門(mén)吊的結構主要包括大車(chē)、小車(chē)、主鉤、小鉤和操作室等部分，每一個(gè)部位、每個(gè)操作步驟都十分講究，平日里大大咧咧的鄧留琴，只要一進(jìn)入操作間便定氣寧神、嚴肅謹慎、步步為營(yíng)：首先，是安全檢查，先檢查設備的運行是否正常，有無(wú)安全隱患；其次，是嚴格按規章制度操作設備，在保證貨材重量不超過(guò)龍門(mén)吊額定負荷值的情況下安全吊到指定地點(diǎn)。起吊前，她從不著(zhù)急，首先會(huì )將吊鉤落于需吊貨材的中心點(diǎn)，等待工人綁扎妥當、接到指揮后才起鉤操作移動(dòng)。
闖關(guān)技能四：細心沉穩磨煉技術(shù)活。使用規范與規章已有，但如何能夠做到爐火純青卻并非人皆可達，鄧留琴總結了許多門(mén)道，其中如何熟練使用手柄操作龍門(mén)吊是一大關(guān)鍵。她的竅門(mén)是：如果不將吊鉤控制至于貨材垂直狀態(tài)，而是彎曲吊起，則必然發(fā)生晃動(dòng)，從而有傷人或碰撞的危險。要達到這一目標，必須時(shí)刻保證精神高度集中。每當坐入駕駛座，鄧留琴都會(huì )將所有雜慮思緒清空，專(zhuān)心致志，不讓自己的情緒對工作產(chǎn)生絲毫影響。從早晨到下班，幾乎保持同一動(dòng)作的她，時(shí)常在下班后精神稍微松懈下來(lái)時(shí)才感到雙手酸軟疲憊、雙腿發(fā)脹。
坐在屬于自己的“小天地”中，駕馭著(zhù)“龐然大物”，揮舞著(zhù)鐵壁“擎”起一個(gè)個(gè)鋼材、鋼筋籠、箱梁，她的身影貫穿了S3標箱梁預制從鋼材準備，到鋼筋籠捆扎，再到箱梁澆筑的整個(gè)流程。幾年下來(lái)，這個(gè)體重不過(guò)百盡的女子，在這個(gè)平凡到甚至少有人留意的崗位上，精進(jìn)克己，以小小的身板為南沙大橋建設作出了“重量級”貢獻。（張政）
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