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鰲江口跨江大橋項(xiàng)目全線T梁安裝完成

發(fā)布時(shí)間:2019-10-23來源:中交二航
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10月21日晚18時(shí)許,鰲江口跨江大橋項(xiàng)目最后一榀T梁安裝完成,經(jīng)過480天連續(xù)奮戰(zhàn),鰲江口跨江大橋項(xiàng)目完成全線784榀梁的安裝,標(biāo)志著全橋施工進(jìn)入最后沖刺階段。當(dāng)前,各項(xiàng)工序正按計(jì)劃緊張有序推進(jìn),預(yù)計(jì)將于12月31日前完成全橋貫通目標(biāo)任務(wù)。

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鰲江口跨江大橋全長3.849公里,主橋長1507.5米,主跨320米,索塔高22米,為矮塔斜拉橋,引橋?yàn)轭A(yù)制T梁,主橋?yàn)榉鶎?8米的單箱5箱室懸臂現(xiàn)澆箱梁。作為入海口大橋,須確保橋梁的結(jié)構(gòu)耐久性和防腐蝕性,項(xiàng)目對施工工藝、原材料及施工過程嚴(yán)格控制,在保障混凝土強(qiáng)度的同時(shí),盡量減少了人工、材料等不必要的浪費(fèi)。部分材料由完工項(xiàng)目周轉(zhuǎn)過來繼續(xù)投入施工生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)了資源充分利用和降本增效。

鰲江項(xiàng)目地處浙江沿海,在7至9月臺(tái)風(fēng)較頻繁,其風(fēng)力一般在8到12級以上,最大可達(dá)12級以上,危害性極大,風(fēng)力氣溫變化無常。T梁高度超過兩米,且包含預(yù)應(yīng)力施工,具有一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。施工路線跨平陽疏港大道,道路車流量較大,水上作業(yè)區(qū)通航孔往來船舶較多,進(jìn)一步增加了施工難度。經(jīng)過項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精心組織,嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)方案,最終確保了施工安全進(jìn)度和質(zhì)量。

據(jù)悉,鰲江口跨江大橋是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年-2030年)》中沿海大通道國道228的重要一段,是《溫州公路水路交通"十二五"發(fā)展規(guī)劃(2011-2015)》平陽縣、蒼南縣“十二五”公路網(wǎng)規(guī)劃中重要建設(shè)項(xiàng)目之一。項(xiàng)目建成之后將加強(qiáng)蒼南縣與平陽縣、瑞安市及溫州市區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,帶動(dòng)?xùn)|部經(jīng)濟(jì)發(fā)展,為沿海各港口提供快捷的貨物疏散通道,改善沿海產(chǎn)業(yè)帶基礎(chǔ)設(shè)施,對加快溫州大都市建設(shè),促進(jìn)鰲江流域城鎮(zhèn)化發(fā)展具有重要意義。

接下來,鰲江口跨江大橋工程將全面進(jìn)入主跨合龍階段。(霍如悅  王夢)