12月13日上午10時，成彭高架項目在施工現(xiàn)場舉辦蓋梁吊裝觀摩會，成都城投集團(tuán)、華西設(shè)計院、城投科技公司等多家單位負(fù)責(zé)人到場參觀。成都市多家新聞媒體記者趕赴現(xiàn)場進(jìn)行直播采訪。
本次觀摩會安裝的預(yù)制蓋梁是成彭高架入城段ZX70#雙墩柱蓋梁，長16.9米，寬2米，高約2.2米，單體重量約165噸，采用工廠化預(yù)制成型并張拉完成后，運用最新的裝配式橋梁連接施工技術(shù)現(xiàn)場拼裝。
據(jù)項目負(fù)責(zé)人介紹，預(yù)制裝配式建筑技術(shù)，簡單地說就是把工地上綁扎鋼筋等工序放到生產(chǎn)車間里，制作成一個個部件，這些部件尺寸、質(zhì)量都是同樣的工藝標(biāo)準(zhǔn)，就像一塊塊“積木”。施工現(xiàn)場變成裝配車間，只要把“積木”拼接在一起即可，揚塵、噪音、現(xiàn)場建筑垃圾等大量減少。
隨后，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人就本項目在工程建設(shè)中安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、灌漿套筒連接工藝、BIM技術(shù)應(yīng)用等情況對觀摩人員進(jìn)行了詳細(xì)講解。
現(xiàn)場觀摩人員對成彭高架裝配式施工紛紛贊嘆。現(xiàn)場媒體記者在直播最后說：該項目橋梁裝配化的應(yīng)用不僅在環(huán)境上降低了工地?fù)P塵的產(chǎn)生，還減少了操作面施工工序，大大縮短了工程建設(shè)周期，為成都市放射性路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，帶動城北片區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展及緩解交通壓力具有重大意義，后續(xù)將把該工程好的管理方法、管理制度推廣出去，助推項目建設(shè)再上新臺階。
據(jù)悉，成彭高架入城段工程為成都市中心城區(qū)“3環(huán)16射”快速路網(wǎng)體系中的放射性快速路之一，為成都市重點工程。道路全長3.01公里，紅線寬度40米。其承臺以上結(jié)構(gòu)（墩柱、蓋梁、箱梁、防撞護(hù)欄等）預(yù)制裝配化率達(dá)67%，為目前中國西南地區(qū)裝配化率最高的工程。（方浩旭）