4月29日，溫州甌江北口大橋（簡稱北口大橋）施工現(xiàn)場一片繁忙，南錨碇沉井正在進(jìn)行頂蓋板施工，南引橋節(jié)段梁成功拼裝兩跨，正在準(zhǔn)備第三跨拼裝，南引橋鋼混組合梁、現(xiàn)澆箱梁也在有條不紊推進(jìn)。
北口大橋是世界首座三塔四跨雙層鋼桁梁懸索橋，南錨沉井是世界首次在深厚淤泥土質(zhì)層建造的超大型沉井基礎(chǔ)。由公司承建的土建三標(biāo)施工內(nèi)容包括南塔、南錨碇、南引橋。新冠肺炎疫情爆發(fā)以來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)科學(xué)防控、提前預(yù)判，勢(shì)如破竹一般把耽誤的時(shí)間搶了回來。
為迎戰(zhàn)沉井近16萬方混凝土的封底及填倉施工，項(xiàng)目部年前從浙江金華和福建區(qū)域采購了可供3萬方混凝土生產(chǎn)的水泥，堆滿項(xiàng)目所有材料倉。原打算年后再陸續(xù)補(bǔ)料，可疫情爆發(fā)打亂了資源組織的節(jié)奏。
這讓經(jīng)驗(yàn)豐富的物資部部長游德明生出一種不詳?shù)念A(yù)感：根據(jù)當(dāng)年非典經(jīng)驗(yàn)，這次疫情勢(shì)絕不可小覷，一旦實(shí)行人員管制、交通管制，對(duì)節(jié)后復(fù)工肯定會(huì)造成極大影響。于是，他趁著疫情初期階段，帶領(lǐng)物資管理人員抓緊時(shí)間補(bǔ)給了這3萬噸水泥。可是，材料來了，倉庫卻滿了。這讓游德明犯愁了好幾天。
“商混站混凝土產(chǎn)量很大，材料倉庫容量足，如果那里能有空余材料倉租給我們，這個(gè)問題就解決了。”游德明突然想到了大型商混站。事不宜遲，游德明馬上聯(lián)系溫州當(dāng)?shù)夭牧仙蹋K于找到一家能夠出租空閑倉庫的商混站，利用其場地又快速增補(bǔ)了可供6萬方混凝土生產(chǎn)的水泥，前后總計(jì)9萬方。后續(xù)，項(xiàng)目部又陸續(xù)增加原材料儲(chǔ)備，為沉井施工提供了有力保障。這下，游德明心里終于踏實(shí)了。
為迎戰(zhàn)年后大型節(jié)點(diǎn)，項(xiàng)目部安排30多人留守值班。期間全國疫情愈發(fā)嚴(yán)重，1月23日武漢“封城”，項(xiàng)目部緊急成立防疫領(lǐng)導(dǎo)小組，由帶班領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理湯立擔(dān)任組長，并實(shí)施一系列防控舉措。首先封鎖營地大門，禁止任何人出入，留守員工全部在寢室自我隔離，防疫小組派專人外出采購酒精、口罩等防疫物資和肉類、蔬菜等生活物資，并由防疫小組成員輪流為值守員工送餐、測(cè)量體溫。
隨著全國疫情形勢(shì)逐漸好轉(zhuǎn)，項(xiàng)目部加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)步伐。
湯立第一時(shí)間向相關(guān)部門提交復(fù)工申請(qǐng)并獲得通過。但幾百人的返崗卻成了大問題，怎樣才能讓大家安全返程呢？湯立和其他班子成員又制定了返崗方案，首先是逐個(gè)打電話對(duì)返崗人員健康信息和交通信息詳細(xì)登記，然后將返程人員劃分為自駕、乘公共交通和返崗困難人員三類，分類施測(cè)。
項(xiàng)目部提前安排返崗人員申請(qǐng)溫州健康碼，鼓勵(lì)有條件員工自駕返崗，減少途中接觸他人，叮囑乘坐公共交通人員做好個(gè)人防護(hù)，對(duì)返崗有困難人員尤其是比較集中的四川籍農(nóng)民工們采取了包車方式接回，避免了返崗?fù)局械纳鐣?huì)接觸風(fēng)險(xiǎn)。到崗后員工被安排在單間宿舍隔離14天后正式上班。一系列措施，杜絕了病毒輸入，為迅速復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供了先決條件。
3月6日，隨著40多輛混凝土運(yùn)輸車進(jìn)場，北口大橋開啟復(fù)工后首個(gè)大型節(jié)點(diǎn)——南錨碇混凝土封底及填倉作業(yè)；3月15日，大橋南引橋第一榀預(yù)制節(jié)段梁成功架設(shè)，拉開南引橋節(jié)段梁施工序幕；3月24日晚，6萬余方封底施工比原計(jì)劃提前6天完成；3月26日，北口大橋南主塔成功封頂；4月12日晚，南錨碇沉井9萬余方填倉混凝土澆筑完成，超大型沉井建造成功，大橋建設(shè)取得突破性進(jìn)展。封底和填倉工序的完成，讓沉井在深厚淤泥層中扎穩(wěn)腳跟，為南錨碇后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（郭孟春）