近日，成彭高架項(xiàng)目高架橋后半部分橋梁已安裝成型，即將與政通路高架橋（舊橋）順接，裝配式橋梁已初具規(guī)模。
成彭高架位于成都金牛區(qū)，設(shè)計(jì)起點(diǎn)為蓉北商貿(mào)大道賽云臺東一路路口，與火車北站擴(kuò)能改造配套工程-商貿(mào)大道改造工程設(shè)計(jì)終點(diǎn)順接，往北沿既有道路前進(jìn)，經(jīng)王賈大道、五塊石西路，穿越寶成鐵路后向北繼續(xù)延伸，經(jīng)商貿(mào)大道、沙河源南路、政通路、中環(huán)路洞子口路段后終點(diǎn)順接既有成彭立交，道路全長3.01公里，紅線寬度40米。
本項(xiàng)目高架橋承臺以上構(gòu)件基本為預(yù)制拼裝模式，拼裝精度高、作業(yè)面廣、特種設(shè)備多、交通組織難、吊裝風(fēng)險大。自開工以來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在這些難點(diǎn)上反復(fù)摸索、推理驗(yàn)證，最終成功克服以上難題，項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn)。如今，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)已形成預(yù)制拼裝成套工藝，引發(fā)各界關(guān)注。
截至目前，成彭高架完成墩柱安裝121根、蓋梁65個、小箱梁171榀、鋼箱梁4522.91噸。
據(jù)悉，成彭高架是公司首個預(yù)制裝配式橋梁工程，其承臺以上結(jié)構(gòu)（墩柱、蓋梁、箱梁、防撞護(hù)欄等）預(yù)制裝配化率達(dá)67%，為目前中國西南地區(qū)裝配化率最高的工程。該項(xiàng)目建成后對完善成都市放射性路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，帶動城北片區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展及緩解交通壓力具有重大意義。（方浩旭）