7月31日，隨著最后一榀預制箱梁順利澆筑完畢，公司鶴港高速項目圓滿完成全部箱梁預制任務。
鶴港高速項目除鶴洲水道橋主橋及鶴洲北互通立交跨珠海大道橋外，上部結(jié)構(gòu)均為后張法預應力小箱梁，共計1328榀。為保證小箱梁順利預制，鶴港高速項目部先后克服了征地難、材料緊缺、氣候影響以及疫情阻礙等困難，倒排工期、嚴格按照施工要求，編制專項施工方案，在預制過程中，全程把關施工安全，嚴控箱梁預制質(zhì)量，圓滿如期完成節(jié)段箱梁的預制任務。
此次預制箱梁任務的圓滿完成，是鶴港高速項目穩(wěn)步推進的一項重要施工節(jié)點，為后續(xù)橋梁架設、橋面施工提供了有利條件，為項目實現(xiàn)珠海航展前通車目標奠定了堅實基礎。（李琴 劉嘉蕾）