8月21日，隨著最后一聲炮響，天文高速文麻段TJ-3標(biāo)茶葉坪隧道右洞順利貫通，文麻三標(biāo)項(xiàng)目施工建設(shè)取得突破性進(jìn)展。這也是天文高速公路文麻段第一條率先貫通的長(zhǎng)隧道。
文麻三標(biāo)茶葉坪隧道右洞全長(zhǎng)1.8千米，是文麻段控制性工程之一。該隧道區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，特別是隧道洞口段偏壓?jiǎn)栴}較為突出，洞身段圍巖主要以V級(jí)泥質(zhì)頁巖為主，干燥狀態(tài)下圍巖呈碎塊、碎屑狀；遇水條件下圍巖軟化成泥，不僅無承載能力，反而增加了初支負(fù)擔(dān)，施工過程中掌子面溜塌、初支大變形等險(xiǎn)情頻發(fā)，施工難度巨大，施工風(fēng)險(xiǎn)極高。
施工過程中，項(xiàng)目部堅(jiān)持“有疑必探、不探不挖”原則，及時(shí)進(jìn)行工法與支護(hù)參數(shù)優(yōu)化，提出適合于該隧道的施工工法——三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法，并結(jié)合圍巖變形規(guī)律提出針對(duì)不同施工階段的分級(jí)控制基準(zhǔn)和控制技術(shù)措施，變“被動(dòng)控制”為“主動(dòng)加固”，提高了圍巖自承能力，進(jìn)一步控制了圍巖變形發(fā)展。同時(shí)，為實(shí)現(xiàn)這一節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，疫情期間項(xiàng)目部倒排工期，按照預(yù)期節(jié)點(diǎn)計(jì)劃積極組織人員與設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，累計(jì)歷時(shí)14個(gè)月時(shí)間完成茶葉坪隧道右洞貫通，并實(shí)現(xiàn)安全質(zhì)量零事故目標(biāo)。
今年7月15日，天文高速文麻段TJ-3標(biāo)蓮花塘2號(hào)隧道右線貫通，茶葉坪隧道右洞是本標(biāo)段第二條貫通的單洞隧道，為項(xiàng)目后續(xù)施工建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。目前文麻三標(biāo)項(xiàng)目正處于施工大干熱潮，項(xiàng)目全體員工正在為圓滿完成今年任務(wù)繼續(xù)奮斗。（王靚）