12月12日，中交集團(tuán)高端科技智庫成立大會暨專家委員會第一次會議在深圳召開。中交集團(tuán)黨委書記、董事長、總經(jīng)理王彤宙出席會議并致辭，并向到場院士、專家頒發(fā)了中交集團(tuán)高端科技智庫專家委員會委員聘書。中交集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理孫子宇主持智庫成立大會開幕式，中國工程院院士、中交集團(tuán)總工程師張喜剛主持重大工程科技創(chuàng)新交流和高端科技智庫專家委員會第一次會議。27位中國工程院院士，3位交通運(yùn)輸部原總工程師，22位特邀嘉賓、專家受邀現(xiàn)場出席會議。
本次會議由中交集團(tuán)科學(xué)技術(shù)與數(shù)字化部主辦，四航局、深圳沿江高速前海段與南坪快速銜接工程項目總經(jīng)理部承辦，中交集團(tuán)黨委工作部、一航局、二航局、二公局、公規(guī)院和一公院協(xié)辦。二航局黨委副書記、總經(jīng)理張鴻，科技管理部副總工程師何超然參加會議。
會議期間，張喜剛，中國工程院院士鄭皆連等6位專家院士及中交集團(tuán)各分子公司64名代表來到二航局承建的深中通道伶仃洋大橋項目現(xiàn)場調(diào)研指導(dǎo)。
各參會人員聽取了深中通道項目東錨碇、東索塔重難點(diǎn)、施工進(jìn)度以及品質(zhì)工程創(chuàng)建等工作情況的匯報。項目部針對超高混凝土橋塔，在重點(diǎn)突破塔柱自動焊接與綁扎成型、基于鋼筋網(wǎng)片彎折成型部品的裝配化技術(shù)難題基礎(chǔ)上，研發(fā)出的鋼筋網(wǎng)自動化立體制造及部品快速裝配施工成套技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了自動化減人、機(jī)械化換人；一體化智能筑塔機(jī)的使用，大幅降低了高空、高塔作業(yè)人員，提高了施工效率，是特大型橋梁裝配化施工的一個大跨步，是落實(shí)本質(zhì)化安全的重要舉措。項目部一系列創(chuàng)新成果和管理經(jīng)驗(yàn)得到了專家院士的充分肯定。
與會專家院士表示，深中通道項目團(tuán)隊要注重產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，將品質(zhì)提升與工藝創(chuàng)新深入融合，以海上大型錨碇筑島圍堰成套技術(shù)、工廠化智能筑塔機(jī)和鋼筋裝配化等關(guān)鍵技術(shù)、裝備為載體，展示敢為人先、不斷超越自我的創(chuàng)新精神，以創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展，樹立工程建設(shè)行業(yè)新標(biāo)桿。（劉建波、張政）