12月20日，隨著最后一延米面層瀝青混凝土攤鋪結(jié)束，茂名水東灣大橋項目全橋瀝青混凝土攤鋪任務(wù)全部完成，標志著茂名水東灣大橋項目全面步入附屬工程施工階段。
茂名水東灣大橋項目包括跨海大橋和接線工程，跨海大橋全橋長約3.333千米，包含主橋及東西兩側(cè)引橋，按照公路Ⅰ級標準設(shè)計，為雙向六車道，主橋為雙塔雙索面混凝土斜拉橋，跨徑布置為（150+328+150）米，總長628米，主塔高125米，主梁寬35.2米；引橋為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，其中西引橋橋長1145米，東引橋橋長1560米。
全橋共攤鋪瀝青混凝土83325平方米，橋面施工分為2毫米BBC-252防水層、60毫米SMA-20瀝青、粘層瀝青油和40毫米SMA-13瀝青層等鋪裝層，采用雙機聯(lián)鋪施工工藝進行鋪筑。
項目部超前策劃，倒排工期，投入2輛24噸攤鋪機、3輛13噸雙鋼輪壓路機、1輛3噸小鋼輪壓路機和30輛瀝青自卸運輸車，近30名施工人員同時參戰(zhàn)。攤鋪過程中，施工人員對瀝青混合料拌和、運輸盯控、攤鋪溫控和厚度、碾壓工藝等按照標準化施工作業(yè)，確保了質(zhì)量、安全、工期全面可控。
水東灣大橋項目今年復(fù)工以來，抓重點、克難點、保節(jié)點，順利實現(xiàn)邊跨、中跨成功合龍，歷經(jīng)40天又成功完成全橋瀝青混凝土攤鋪施工，為大橋早日實現(xiàn)通車運營奠定了堅實基礎(chǔ)。（吳剛）