12月27日，由中交二航局承建的瀘州市榕山長江大橋主橋2號墩首根樁基開鉆，標(biāo)志著大橋項目正式動工，項目搶水施工也拉開序幕。
瀘州市榕山長江大橋位于瀘州市合江縣榕山鎮(zhèn)臨港工業(yè)園區(qū)，起于白米鎮(zhèn)岸村道，跨越長江及榕山鎮(zhèn)岸縣道X008，遠(yuǎn)期與G353 相接。大橋總長1505米，其中主橋長1055米，橋型設(shè)計為雙塔雙索面疊合梁斜拉橋，孔跨布置為（200+530+245+80）米，橋?qū)?4.5米；引橋長450米，橋型為預(yù)制小箱梁，兩端引道銜接新（改）建連接線。
大橋位于長江干線航道及一級水資源保護(hù)區(qū)，對樁基成孔工藝選擇及環(huán)保要求較高。根據(jù)現(xiàn)場勘察，主墩位置巖層最大強(qiáng)度達(dá)到70兆帕，且?guī)r層起伏分布不均，水中沖蝕地形特征明顯，樁基鉆進(jìn)難度較大；主塔樁基直徑較大，鉆進(jìn)困難，需多次取芯鉆進(jìn)成孔；項目施工還面臨進(jìn)場道路寬度較窄，大型材料及混凝土運(yùn)輸難等諸多困境,且項目還需結(jié)合汛期水位變化搶水項目，工期緊，任務(wù)重，安全風(fēng)險高。項目管理團(tuán)隊精心組織，經(jīng)過前期一系列準(zhǔn)備，為首根樁基開鉆創(chuàng)造了良好條件。
該大橋是長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊規(guī)劃中的四川長江干線主航道17座過江通道之一,是四川省渡改橋2016-2020年建設(shè)方案中重點(diǎn)實施項目之一，也是四川省交通運(yùn)輸廳和瀘州市委市政府為徹底消除渡運(yùn)安全隱患，打造惠民交通的重點(diǎn)建設(shè)項目。項目建成后，對排除江河渡口安全隱患，改變?nèi)罕姷某鲂蟹绞剑M(jìn)一步完善區(qū)域交通路網(wǎng)，提升交通運(yùn)輸能力及促進(jìn)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)旅游業(yè)發(fā)展起到重要作用。（張青龍）