近日，中交二航局中標(biāo)沈海高速公路深圳機(jī)場(chǎng)至荷坳段(機(jī)荷高速公路)改擴(kuò)建項(xiàng)目先行開工段廣深港高鐵跨線橋工程，中標(biāo)金額約1.899億元，計(jì)劃工期29個(gè)月。
機(jī)荷高速公路改擴(kuò)建工程屬G15沈海高速公路深圳段，位于深圳市中心區(qū)域，是粵港澳大灣區(qū)東西向的交通中軸線。項(xiàng)目起于深圳市龍崗區(qū)荷坳立交處接惠鹽高速改擴(kuò)建項(xiàng)目，利用既有機(jī)荷高速由東向西布線，終點(diǎn)與深中通道側(cè)接線項(xiàng)目對(duì)接，全長(zhǎng)約41.426公里，沿線經(jīng)深圳市龍崗區(qū)、龍華區(qū)、寶安區(qū)和東莞市。本項(xiàng)目在國內(nèi)首次采用“地面層+立體層”的立體復(fù)合高速公路改擴(kuò)建方式，兩層均按高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。
中交二航局承建的機(jī)荷高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目先行開工段廣深港高鐵跨線橋，位于現(xiàn)狀機(jī)荷高速水朗立交以西，采用轉(zhuǎn)體T構(gòu)連續(xù)梁方式上跨現(xiàn)狀廣深港高鐵，其中左線橋長(zhǎng)192米，寬26.9米，單向4車道布置形式；右線橋長(zhǎng)186米，寬30.9米，單向5車道布置形式。主要施工內(nèi)容包括立體層廣深港高鐵跨線橋左右線樁號(hào)范圍內(nèi)的橋梁上、下部結(jié)構(gòu)、基坑防護(hù)、支座、橋面鋪裝、防撞墻、排水系統(tǒng)、伸縮縫預(yù)埋件及鐵路防護(hù)、鐵路設(shè)備遷改等內(nèi)容。
機(jī)荷高速公路改擴(kuò)建工程的建設(shè)對(duì)完善國家高速公路網(wǎng)，優(yōu)化深圳市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，緩解市內(nèi)交通壓力和過境車輛迅速疏通，加快粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，加速深莞惠都市圈發(fā)展，促進(jìn)珠三角一體化進(jìn)程，推進(jìn)深圳“東拓西聯(lián)”發(fā)展戰(zhàn)略將起到重大作用。（杜才良 王藝）