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中交二航局牽頭聯(lián)合體中標(biāo)金簡仁快速路二期SG19標(biāo)段項(xiàng)目

發(fā)布時間:2021-03-29來源:中交二航
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近日,由中交二航局牽頭組成的聯(lián)合體中標(biāo)金簡仁快速路二期(金堂大道至機(jī)場南線)SG19標(biāo)段項(xiàng)目,中標(biāo)金額13.36億元,工期730日歷天。

金簡仁快速路二期(金堂大道至機(jī)場南線)SG19標(biāo)段,位于簡陽市以北、成都東部新區(qū)內(nèi),線路總長2.22公里,其中道路1091米,道路路基土石方81.607萬立方米,設(shè)特大橋1座,中橋1座,涵洞3處。施工內(nèi)容主要包括道路、橋梁、橋梁檢修設(shè)備、防船撞設(shè)備、河道整治、道路改遷、排水、交安、景觀綠化等市政配套設(shè)施工程。道路等級為一級公路兼城市快速路,主線設(shè)計時速80公里,輔道設(shè)計時速40公里。

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其中沱江大橋?yàn)楸卷?xiàng)目重要節(jié)點(diǎn)工程,主、引橋全長963米,主橋?yàn)槌鞘芯坝^橋梁,結(jié)構(gòu)形式采用獨(dú)塔雙索面斜拉橋,主橋索塔為空間曲線六邊形斷面鋼斜塔,索塔總高約173米。主橋?yàn)榘敕忾]鋼箱梁結(jié)構(gòu),扭背拉索單個索面17對,共34對,引橋采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力小箱梁結(jié)構(gòu)。該橋建成后將成為成都“東進(jìn)”地標(biāo)建筑,為國內(nèi)最大跨徑、最寬橋?qū)挕⒆罡邩蛩姆菍ΨQ空間曲線形獨(dú)塔扭索面斜拉橋。

金簡仁快速路二期工程作為北連德陽中江,南至眉山仁壽的重要通道,同時也連接著高新區(qū)空港新城、天府國際機(jī)場、金堂縣以及簡州新城,建成后將為沿線過境車輛提供快速交通服務(wù),滿足區(qū)域交通量日益增長的需要,是成都市“東進(jìn)”片區(qū)南北方向的重要通道。(汪瑋)