7月9日下午，施工現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙，工作人員緊張有序地進(jìn)行著小箱梁吊裝架設(shè)，隨著一聲令下，架橋機(jī)吊繩緩緩松開，東雷高速西灣特大橋右幅最后一跨小箱梁緩慢而又精準(zhǔn)地安裝在預(yù)定位置上。這標(biāo)志著該項(xiàng)目小箱梁吊裝圓滿完成，下一步將進(jìn)行橋面系及附屬工程施工。它的架設(shè)成功，標(biāo)志著東雷高速公路路基工程全線基本貫通，為項(xiàng)目今年底全面竣工通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
預(yù)制小箱梁橋面結(jié)構(gòu)采用10厘米厚C40混凝土橋面現(xiàn)澆層（整體化層）+防水層+10厘米厚瀝青鋪裝。預(yù)制箱梁面整體化層采用10厘米厚的C40混凝土和直徑10毫米的鋼筋焊網(wǎng)，鋼筋焊網(wǎng)網(wǎng)格為10×10厘米，橋面整體化層標(biāo)準(zhǔn)寬度為11.5米。橋梁防撞護(hù)欄采用SS級(jí)加強(qiáng)型墻式護(hù)欄（外側(cè)護(hù)欄）與SAm級(jí)F型墻式護(hù)欄（內(nèi)側(cè)護(hù)欄）。
西灣特大橋上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制寬幅小箱梁，預(yù)制小箱梁安裝就位后進(jìn)行濕接縫及橫隔梁橫向聯(lián)系施工，完成后進(jìn)行橋梁現(xiàn)澆整體化層混凝土，再進(jìn)行內(nèi)外側(cè)混凝土防撞護(hù)欄施工，最后安裝伸縮縫及排水設(shè)施。
西灣特大橋右幅最后一跨小箱梁的架設(shè)完成，將加快推進(jìn)東雷高速全面建成。項(xiàng)目建成后，將有效完善地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高道路通達(dá)能力，推動(dòng)?xùn)|海島經(jīng)濟(jì)建設(shè)與發(fā)展，加快實(shí)現(xiàn)雷州到東海島半小時(shí)城市經(jīng)濟(jì)圈。（胡峻豪、余顯光）