近日，由中國(guó)港灣承建、中交二航局負(fù)責(zé)施工的文萊大摩拉島大橋在第39屆東盟工程組織聯(lián)合會(huì)上榮獲東盟杰出工程成就獎(jiǎng)。
據(jù)悉，“東盟杰出工程成就獎(jiǎng)”旨在表彰東盟國(guó)家內(nèi)的杰出工程成就，鼓勵(lì)工程師提出創(chuàng)新想法、創(chuàng)新項(xiàng)目并展示工程技能。其中為人民和社會(huì)做出貢獻(xiàn)，在規(guī)劃、設(shè)計(jì)和施工中率先使用創(chuàng)新方法和材料為獎(jiǎng)項(xiàng)特別考慮標(biāo)準(zhǔn)。這是文萊大摩拉島大橋項(xiàng)目繼獲得中國(guó)建設(shè)魯班獎(jiǎng)（境外工程）后，獲得的又一項(xiàng)重要獎(jiǎng)項(xiàng)。
文萊大摩拉島大橋項(xiàng)目線路全長(zhǎng)5915米，為雙向四車道公路橋梁，時(shí)速100公里，其中跨海橋梁長(zhǎng)2680米。項(xiàng)目竣工于2018年5月。項(xiàng)目施工中融入多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，包括安裝亞洲最大的單箱單室箱梁結(jié)構(gòu)，使用彎曲折疊式架橋機(jī)安裝小半徑大橫坡寬幅箱梁，下放文萊國(guó)內(nèi)最大承臺(tái)吊箱等。
文萊大摩拉島大橋作為文萊首座跨海特大橋梁，讓大摩拉島告別了無橋梁連接文萊大陸的歷史，對(duì)推進(jìn)文萊城市發(fā)展、開發(fā)大摩拉島石油和天然氣資源具有重要意義。（穆童欣）