碧綠的沱江水靜靜流淌，與之形成反差的是旋挖鉆機(jī)嗡嗡的轟鳴，工人手中的焊花滋滋作響。1月13日，在中交二航局金簡仁快速路SG19標(biāo)項目施工現(xiàn)場，嚴(yán)寒中的建設(shè)者們奮戰(zhàn)正酣，加緊大橋樁基作業(yè)。
就在這一天，經(jīng)成都市總工會評選，金簡仁項目榮獲成都市2021年“工人先鋒號”。本項目為金簡仁快速路二期工程的沱江段，其中沱江特大橋是項目重要控制性工程。自2021年4月開工以來，項目黨支部堅持以黨建帶工建，推動攻克克難，助力大橋建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。
黨建領(lǐng)航，凝心聚力贏開局
“沱江特大橋這塊‘骨頭’再硬，我們也要把它拿下，而且還要干得漂亮，要讓沱江特大橋成為引領(lǐng)金簡仁快速路全線的標(biāo)桿！這座特大橋的建設(shè)就好比我們新的長征！”在項目黨支部開展的“長征精神”主題黨課結(jié)束后，工程部長楊杰在黨員手冊上寫下這樣一段話。
自項目開工以來，面對征地拆遷難、工程體量大、物資運輸難、工期緊等多種困難，金簡仁項目成立了以黨員領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭的領(lǐng)導(dǎo)小組，聚焦項目建設(shè)難點、堵點和痛點，制定攻堅突破實施方案，組建“黨員突擊隊”、“黨員先鋒隊”，設(shè)立黨員責(zé)任區(qū)，堅持發(fā)揮黨員先鋒模范作用，帶動項目全員齊心協(xié)力保安全、穩(wěn)質(zhì)量、保工期。春去夏至，在施工前場，到處都有黨員干部沖鋒一線的身影。
在項目領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)下，項目員工也十分注重自身專業(yè)素質(zhì)和能力的提高，除積極參與公司組織的各類培訓(xùn)學(xué)習(xí)外，還利用非施工時間通過“每周兩小時學(xué)習(xí)”、“農(nóng)民工夜校”、員工自習(xí)室等多種形式加緊學(xué)習(xí)提升，形成“白天上工地，晚上抓學(xué)習(xí)”的濃厚氛圍。同時，通過成立聯(lián)合黨支部、開展黨史學(xué)習(xí)教育專題黨課、參觀黨性教育基地、觀看主旋律電影、開放黨建書屋等支部活動，凝聚了全體項目員工的力量，激發(fā)了大家積極投身項目建設(shè)的飽滿熱情。
2021年4月6日，項目正式開工；6月21日，保通棧橋成功合龍，為主橋施工局面的打開創(chuàng)造了有利前提；9月24日，大橋主墩首根樁基成功澆筑，為沱江特大橋重難點結(jié)構(gòu)攻堅拉開序幕；12月14日，主墩鋼板樁圍堰成功抽水，大橋主墩由水上圍堰施工轉(zhuǎn)入圍堰內(nèi)干環(huán)境樁基施工環(huán)節(jié)；2022年1月15日，項目7臺門式起重機(jī)全部安裝完成，為沱江特大橋上部結(jié)構(gòu)預(yù)制安裝架設(shè)工提供了強(qiáng)大驅(qū)動力……新年新氣象！工人先鋒力量持續(xù)發(fā)力，領(lǐng)航項目開啟新征程！
穩(wěn)中求進(jìn)，創(chuàng)新技術(shù)促增效
開工初期，金簡仁項目就將節(jié)能環(huán)保、降本增效作為施工準(zhǔn)則，嚴(yán)格要求每個施工建設(shè)人員。項目從方案優(yōu)化、技術(shù)革新、工序安排、設(shè)備使用、材料管理、勞動合同制定多方面系統(tǒng)運籌。為保證按時完成任務(wù)，項目部采取“動態(tài)控制進(jìn)程，實時調(diào)整計劃”的進(jìn)度控制策略，與施工隊伍簽訂多項生產(chǎn)協(xié)議，并要求各隊伍根據(jù)自身情況編制進(jìn)度計劃，項目部再按計劃統(tǒng)一安排設(shè)備、材料供應(yīng)，在穩(wěn)扎穩(wěn)打的前提下，最大限度調(diào)動了班組生產(chǎn)激情。
項目部不僅廣泛運用BIM進(jìn)行三維場景模擬、鋼結(jié)構(gòu)碰撞分析、虛擬預(yù)拼裝等技術(shù)管理，還通過設(shè)計優(yōu)化和技術(shù)創(chuàng)新確保了施工計劃穩(wěn)步向前。在確定主橋圍堰方案過程中，項目團(tuán)隊多次比選，采用了先施工鋼圍堰再施工樁基的方案。相較鋼管樁圍堰方案，大橋主墩鋼板樁圍堰方案取消常規(guī)鉆孔平臺，節(jié)約鋼材約4000余噸；“先堰后樁”方法取消了水下封底混凝土施工環(huán)節(jié)，節(jié)省封底混凝土3000余立方米，同時避免大體積混凝土封底對水環(huán)境生態(tài)造成污染破壞。
設(shè)計團(tuán)隊、前場作業(yè)人員星夜兼程，確保了現(xiàn)場問題、圖紙修改、技術(shù)難題都能在有效時間內(nèi)得到最快解決。金簡仁“智囊團(tuán)”排出任務(wù)書，掛出作戰(zhàn)圖，定出時間表，保障了金簡仁項目在“6.30”保通路提前通車、主墩首樁成功澆筑、主墩鋼板樁圍堰合攏成功抽水、主墩樁基順利鉆孔14根等多個關(guān)鍵節(jié)點勝利。
生產(chǎn)攻堅，齊抓質(zhì)量與安全
金簡仁項目自2021年3月進(jìn)場以來，面對工期緊、任務(wù)重等多重困難，堅持在各工區(qū)間開展勞動競賽，鼓勵多支隊伍同臺競技，使全項目加速進(jìn)入“開戰(zhàn)即決戰(zhàn)”狀態(tài)。
在重視進(jìn)度管控的同時，金簡仁項目對安全質(zhì)量也無一絲放松。在主墩圍堰抽水過程中，項目部發(fā)動40余人全程參與抽水，安排人員24小時輪班值守，建立巡視、堵漏、圍堰監(jiān)測、應(yīng)急搶險、測量監(jiān)測、后勤保障六個安全保障小組，嚴(yán)格監(jiān)測鋼板樁鎖扣漏水情況、鋼板樁內(nèi)外側(cè)河床面深度和鋼板樁及支撐系統(tǒng)變形情況，并準(zhǔn)備充足的裝填沙袋隨時做好應(yīng)急準(zhǔn)備。經(jīng)過38小時晝夜奮戰(zhàn)，建設(shè)者們完成18000立方米抽水工作，河床見底，抽水成功。
為最大限度挖掘員工潛能，項目部還先后制定完善目標(biāo)管理、質(zhì)量驗收、安全管理和民主決策等多項制度，對每個施工環(huán)節(jié)都從安全、質(zhì)量和效益上進(jìn)行可行性分析。
正是一系列行之有效的措施，使項目部在安全質(zhì)量工作上碩果累累，得到相關(guān)方一系列好評。“我們將以‘工人先鋒號’創(chuàng)建為新起點，持續(xù)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理，讓這座大橋成為成都‘東進(jìn)’的地標(biāo)性建筑。”金簡仁項目黨支部書記劉穎說。（張晶晶）