中交二航局五分公司技術(shù)組到龍?zhí)堕L(zhǎng)江大橋項(xiàng)目調(diào)研
5月22日，由中交二航局五分公司總工程師張延河帶領(lǐng)的技術(shù)組到龍?zhí)堕L(zhǎng)江大橋項(xiàng)目開展調(diào)研，二航局高級(jí)顧問(wèn)楊志德參加調(diào)研。本次活動(dòng)，旨在加強(qiáng)技術(shù)溝通交流，探討并借鑒項(xiàng)目部在施工技術(shù)創(chuàng)新和高塔橋梁建設(shè)方面的好經(jīng)驗(yàn)、好做法，共同推動(dòng)技術(shù)管理水平提升，助力二航局高質(zhì)量發(fā)展。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)調(diào)研人員的到來(lái)表示歡迎，并詳細(xì)介紹項(xiàng)目生產(chǎn)進(jìn)度、技術(shù)創(chuàng)新、最美橋塔建設(shè)等工作開展情況。隨后，張延河一行通過(guò)實(shí)地參觀，深入了解項(xiàng)目部在柔性鋼筋網(wǎng)片制造生產(chǎn)線、部品化鋼筋施工、一體化智能筑塔機(jī)等新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的應(yīng)用情況。
楊志德就項(xiàng)目臨時(shí)工程建設(shè)、施工工藝選擇、施工質(zhì)量控制等問(wèn)題與參會(huì)人員進(jìn)行了深入探討，分析了可能存在的問(wèn)題與不足，并針對(duì)性地提出意見(jiàn)和建議：一是超前謀劃，提前溝通協(xié)調(diào)確定施工工藝；二是深耕細(xì)作，加強(qiáng)臨建及施工組織的細(xì)節(jié)管理與過(guò)程控制；三是堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新賦能，加強(qiáng)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)并推廣。
張延河充分肯定了項(xiàng)目部在加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，增強(qiáng)品牌效益等方面的顯著成效，對(duì)項(xiàng)目部緊跟時(shí)代步伐，深入開展技術(shù)創(chuàng)新研究和應(yīng)用的行為表示贊揚(yáng)，并希望今后五分公司技術(shù)管理人員能與項(xiàng)目部在技術(shù)創(chuàng)新、新工藝、新設(shè)備使用方面開展更深層次的合作交流，相互分享施工管理經(jīng)驗(yàn)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同進(jìn)步。（王嬋）