近日，公司“一種先纜后梁的自錨式懸索橋體系轉換施工方法”獲國家知識產(chǎn)權局發(fā)明專利授權。
該施工方法應用在“先纜后梁”自錨式懸索橋施工中，采用永臨結合地錨轉自錨新工藝取代了傳統(tǒng)的搭設臨時支架工藝，利用引橋基礎施工臨時錨碇，與錨固梁之間建立約束關系，形成地錨式懸索橋施工體系，待主梁合龍后分步釋放主纜臨時固定，將纜力傳至主梁，進行“地錨”到“自錨”體系轉換，形成自錨式懸索橋結構體系。橋梁主跨施工中不搭設支架或臨時墩，避免了船舶碰撞橋體的風險，同時確保了橋梁建設的同時不影響施工水域通航。
該專利成功應用在東莞東江南支流港灣大橋工程中，取得顯著經(jīng)濟效益。（技術質量部）