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獅子洋通道項(xiàng)目召開(kāi)項(xiàng)目技術(shù)策劃會(huì)

發(fā)布時(shí)間:2023-02-20來(lái)源:中交二航
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2月15日至16日,公司承建的獅子洋通道工程T8合同段項(xiàng)目召開(kāi)技術(shù)策劃會(huì)。中交二航局副總經(jīng)理、總工程師張永濤出席會(huì)議。

會(huì)上,獅子洋通道T8標(biāo)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人曾煒作了關(guān)于項(xiàng)目重難點(diǎn)、技術(shù)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、主要施工方案及擬開(kāi)展的關(guān)鍵技術(shù)研究等方面的匯報(bào),參會(huì)人員對(duì)相關(guān)技術(shù)和存在的問(wèn)題進(jìn)行了討論。

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會(huì)議最后,張永濤對(duì)項(xiàng)目后續(xù)工作提出五點(diǎn)要求:一是統(tǒng)一思想,明確技術(shù)工作目標(biāo),充分整合內(nèi)外部資源,彰顯公司橋梁技術(shù)優(yōu)勢(shì),發(fā)揮科技創(chuàng)新引領(lǐng)作用,將項(xiàng)目建設(shè)成為大灣區(qū)標(biāo)桿示范工程和平安百年品質(zhì)工程;二是要做好項(xiàng)目駐地和施工現(xiàn)場(chǎng)分階段總平面布置規(guī)劃,體現(xiàn)綠色、文明、精細(xì)化施工原則;三是要充分研究組合塔C80專用混凝土與生產(chǎn)、運(yùn)輸、布料及澆筑工藝匹配性,做好系統(tǒng)設(shè)計(jì);四是強(qiáng)化內(nèi)部技術(shù)平臺(tái)合作,加快研發(fā)貓道載人運(yùn)輸系統(tǒng),提高施工效率;五是依托片區(qū)優(yōu)勢(shì)和公司資源,保障技術(shù)工作高效推進(jìn),強(qiáng)化二航局技術(shù)平臺(tái)矩陣服務(wù)支撐功能,做好項(xiàng)目創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)和重大方案編制。

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當(dāng)前,項(xiàng)目部駐地臨建施工正在有序開(kāi)展,施工現(xiàn)場(chǎng)鉆孔平臺(tái)正在鋪設(shè)面板。獅子洋通道T8合同段后續(xù)將按照任務(wù)清單有序推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè),加快主體施工步伐。

本次會(huì)議采用“現(xiàn)場(chǎng)+視頻”相結(jié)合的方式進(jìn)行。(陳揚(yáng))