4月18日，公司副總經(jīng)理沈?qū)W軍一行到廣珠段改擴(kuò)建工程TJ6標(biāo)段項(xiàng)目開(kāi)展檢查調(diào)研。
沈?qū)W軍實(shí)地查看項(xiàng)目樁基施工現(xiàn)場(chǎng)，了解當(dāng)前水上棧橋搭設(shè)進(jìn)度，對(duì)海事航道相關(guān)問(wèn)題與項(xiàng)目人員進(jìn)行交流，聽(tīng)取了項(xiàng)目施工進(jìn)展和重難點(diǎn)問(wèn)題情況匯報(bào)。
沈?qū)W軍對(duì)項(xiàng)目后續(xù)工作提出四點(diǎn)要求：一是強(qiáng)化安全管理，做好安全防控，系統(tǒng)排查各類安全風(fēng)險(xiǎn)；二是加強(qiáng)施工管理，以點(diǎn)到面，加快總體施工進(jìn)度；三是做好現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理，做好各類資源、物資材料保障工作；四是深入梳理當(dāng)前征遷工作，加快海事航道協(xié)調(diào)，保證完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。
廣珠段改擴(kuò)建工程即廣澳高速公路南沙至珠海段改擴(kuò)建工程，為廣東首條“六改十”高速。公司承建廣珠段改擴(kuò)建工程TJ6標(biāo)段，起于廣州市南沙區(qū)橫瀝鎮(zhèn)前進(jìn)村，跨下橫瀝水道后下穿南沙港鐵路，跨洪奇瀝水道后進(jìn)入中山境內(nèi)。本標(biāo)段全長(zhǎng)6.35公里，全線總體采用“兩側(cè)整體加寬+左側(cè)分離式加寬”的原址改擴(kuò)建形式。（王浩杰）