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中交二航局一項科技成果達國際領(lǐng)先水平

發(fā)布時(shí)間:2018-07-23來(lái)源:中交二航
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近日,由公司與中交武漢港灣工程設計研究院有限公司共同研發(fā)的“超大跨多肋柔性拱結構智能豎轉關(guān)鍵技術(shù)研究與應用”科技成果,經(jīng)重慶技術(shù)評估與轉移服務(wù)中心鑒定,總體達到國際領(lǐng)先水平。

此項成果依托滬通長(cháng)江大橋研發(fā),首次提出了超大跨多肋柔性拱結構智能豎轉技術(shù),形成了柔性拱豎轉施工方法和控制指標體系,成功實(shí)現了跨度達336米的三主肋柔性拱豎轉。此成果研發(fā)了成套多肋柔性拱結構專(zhuān)題智能化設備,集自動(dòng)提升、下放、主副索索力和位移自動(dòng)協(xié)調功能于一體,實(shí)現了多肋柔性拱結構的同步提升和均勻協(xié)同受力,還研發(fā)了柔性拱轉體智能控制系統,首次實(shí)現了轉體全過(guò)程幾何與受力狀態(tài)自動(dòng)跟蹤與調控。

成果已在滬通長(cháng)江大橋天生港專(zhuān)用航道橋柔性拱專(zhuān)題施工中成功應用,對推動(dòng)同類(lèi)結構施工技術(shù)進(jìn)步具有重要作用,經(jīng)濟和社會(huì )效益顯著(zhù)。(葉常清)