余杭新聞 2019.8.5
導語(yǔ)：8月4日早上5時(shí)許，經(jīng)過(guò)近7小時(shí)的連續奮戰，由中交二航局承建的余杭區崇賢至老余杭連接線(xiàn)（高架）工程完成全線(xiàn)首個(gè)蓋梁澆筑。由此，拉開(kāi)了全線(xiàn)共計814個(gè)蓋梁施工的序幕，為后續施工奠定了堅實(shí)基礎。據悉該工程也是東西快速通道項目重要組成部分。
正文：凌晨一點(diǎn)，在余杭區崇賢至老余杭連接線(xiàn)（高架）工程施工現場(chǎng)，工人們正在為澆筑工作緊張忙碌著(zhù)。凌晨五點(diǎn)左右，該工程首個(gè)蓋梁澆筑完成。
同期聲：項目常務(wù)副經(jīng)理 王國紅 在首個(gè)蓋梁澆筑施工過(guò)程中，我們遇到三個(gè)難題，一個(gè)我們的蓋梁支架懸挑于圍擋外，對社會(huì )車(chē)輛造成影響；二是我們的支架立于既有道路上，有被車(chē)輛撞擊的安全危險；三是我們蓋梁施工有物品墜落，對過(guò)往行人、車(chē)輛造成傷害的風(fēng)險。
正文：如何安全、合理的解決施工中遇到的問(wèn)題？項目部花了不少心思，在蓋梁施工附近路面上，擺放安全警示標志、設置錐形桶分流、安排專(zhuān)人指揮交通；在蓋梁下方，設置了安全網(wǎng)及密閉式平臺，避免物品掉落給過(guò)往車(chē)輛帶來(lái)安全風(fēng)險。此外，整個(gè)蓋梁支架被刷成醒目的黃色油漆，并設置水泥防撞墩等，防止車(chē)輛撞擊蓋梁支架。
同期聲：當前，本項目下部結構施工正緊張有序推進(jìn)，預計將于本月底進(jìn)行全線(xiàn)首榀T梁的架設工作，屆時(shí)，該工程將迎來(lái)重大施工節點(diǎn)目標，標志著(zhù)該工程上部結構施工正式啟動(dòng)。
正文：據悉，東西向快速通道項目作為余杭區的“一號工程”，是“杭州中環(huán)”的重要組成部分，也是余杭首個(gè)交通工程PPP項目及首個(gè)歷史投資規模最大的項目。項目全長(cháng)34km，預計2021年上半年建成通車(chē)。建成后，將成為貫通余杭東西部的第一條重要交通快速通道，有效提升余杭與杭州主城區之間的聯(lián)系，進(jìn)一步完善杭州交通圈。（記者 常艷榮 通訊員 王明亮）