長(cháng)江之畔，龍潭長(cháng)江大橋南塔上下游塔柱高聳入云，比肩而立，緊鄰的兩臺塔吊長(cháng)臂揮舞，配合著(zhù)吊裝需要穩步運轉，材料運輸車(chē)在便道上穿梭，工程機械發(fā)出陣陣轟鳴，現場(chǎng)一片繁忙景象。
龍潭長(cháng)江大橋全線(xiàn)長(cháng)約5千米，主跨1560米，以懸索橋梁方式跨越長(cháng)江天塹，橋塔為鋼筋混凝土結構，塔座高4米，塔柱高237.5米，相當于80層樓高。目前南塔塔柱已完成封頂，正在進(jìn)行上橫梁施工。“建設最美橋塔”“打造新的橋品牌標桿”，這樣的施工定位早已奠定了龍潭長(cháng)江大橋高質(zhì)量建設的總基調。為實(shí)現預定目標，項目部堅持“以設備促工藝、以工藝保質(zhì)量、以質(zhì)量提品質(zhì)”的工作思路，深入開(kāi)展“新技術(shù)、新工藝、新設備”的推廣應用，全面推行施工標準化、工廠(chǎng)化、智能化、精細化。
南塔施工場(chǎng)地毗鄰長(cháng)江大堤，又是高空作業(yè)，使用傳統橋塔施工技術(shù)難以在降低安全風(fēng)險、提升施工效率、保障施工質(zhì)量等方面有新突破，實(shí)現工廠(chǎng)化建造的一體化智能筑塔機就是南塔施工的“招牌”。
項目部積極應用混凝土數字化云工廠(chǎng)系統，開(kāi)展混凝土智能施工，覆蓋包括混凝土生產(chǎn)、運輸、澆筑全過(guò)程。有效輸入混凝土澆筑部位，就能準確掌握應該澆筑的混凝土標號、配合比、澆筑方量等信息，并能實(shí)時(shí)跟蹤從澆筑令開(kāi)具到混凝土生產(chǎn)、出站、運輸、澆筑的全過(guò)程，實(shí)現混凝土施工相關(guān)部門(mén)的信息互通共享，打破信息傳遞壁壘，提高施工質(zhì)量和工作效率。而且通過(guò)信息采集和數據分析，可實(shí)現原材料全跟蹤，原材料廠(chǎng)商智能推薦及生產(chǎn)管控升級。（工人日報客戶(hù)端 記者 張翀 通訊員 王嬋）